Wir erreichen das nördliche Ende der Rollbahn. Die Norderelbbrücken bestehen aus der Freihafenelbbrücke (ganz links) für den Straßenverkehr, der viergleisigen und grau gestrichenen Brücke aus dem Jahr 1926/27 und die zweigleisige S-Bahn-Brücke ganz rechts aus den Jahren 1978-80. Noch vier weitere Kilometer, dann erreichen wir den Hamburger Hauptbahnhof. Die 101 042, die hier in die Gegenrichtung die Hansestadt verlässt, hat ihre Fahrt gerade erst begonnen (8. Februar 2015).