Zwischen dem Abzweig Essen-Überruhr bei Kilometer 37,8 und Bochum-Dahlhausen (Kilometer 44,1) ein gänzlich anderes Bild: Hier ist die Strecke seit 1959 für den Personenverkehr stillgelegt, dem später auch der Güterverkehr und der Gleisabbau folgte. An diesen kurzen Abschnitt der Strecke erinnern nur noch wenige Relikte, darunter diese Fachwerk-Ruhrbrücke mit Vorfluter aus dem Jahr 1927. Hinter der Brücke ist eine zweite für Rad- und Fußwanderer zu erkennen, die 1988 auf dem Widerlager des zweiten Gleises aufgebaut wurde (4. September 2021).