Unser Streckenportrait zur Strecke 2324 beginnt im Bahnhof Mülheim-Speldorf. Schon bevor »unsere« Strecke 1874 eröffnet wurde, lag hier das Gleis der 1866 eröffneten Ruhrgebietsstrecke der Rheinischen Eisenbahn (RhE) vom linksrheinischen Osterath nach Dortmund Süd (heute teilweise Strecke 2505). Der Bahnhof Speldorf bekam durch seine Lage am Ruhrhafen und dem Ausbesserungswerk große Bedeutung. Heute liegen hier nur noch wenige Gleise. Der »Nullpunkt« der Kilometrierung liegt im Bahnhofsbereich, hier an der Westausfahrt steht noch der Hektometerstein 0,6. Der Triebwagen VT 643.02 der Prignitzer Eisenbahn kam bei einer Fotosonderfahrt nach Speldorf (9. April 2005).